3月31日從市公安局交警支隊獲悉，為全面改進提升城鄉(xiāng)道路交通治理水平，濟南交警在全市范圍內深入開展城鄉(xiāng)道路交通治理提升行動，圍繞制約城鄉(xiāng)道路交通安全提升的交通安全宣教警示、事故多發(fā)點段排查整治等方面推出七大舉措，開展集中攻堅，全力化解道路交通安全風險隱患，努力創(chuàng)造安全有序文明暢通的道路交通環(huán)境。

　　在交通安全宣教警示方面，堅持宣教警示開路，進一步健全安全宣傳體系、建強安全宣傳隊伍、創(chuàng)新安全宣傳載體，通過精準化分層宣傳、內容創(chuàng)新升級、優(yōu)化傳播渠道、開展督導檢查等措施，推進交通安全宣傳的輻射廣度和覆蓋深度。

　　在事故多發(fā)點段排查整治方面，持續(xù)加大排查整治力度。交警支隊把道路交通事故多發(fā)點段排查整治工作細分為“分析排查、調研確認、攻堅治理、鞏固提升”4個階段。目前，該項工作正處于“調研確認”階段，全市共排查道路交通事故多發(fā)點段167處，包括市級25處、區(qū)縣級142處。其中，國省道點段67處，城市道路點段45處，縣鄉(xiāng)道路點段43處，其他道路點段5處，高速公路點段7處。從4月份開始，該項工作將全面進入“攻堅治理”階段。

　　在公路及農村道路交通安全隱患治理方面，進一步提升治理水平。在前期摸排全市247處“馬路市場”的基礎數(shù)據(jù)上，充分發(fā)揮交安委平臺作用，推動取締普通國省道沿線、急彎陡坡、臨水臨崖等路段的“馬路市場”。對規(guī)模較大、人民群眾需求大的“馬路市場”，指定時限，推動屬地政府采取重新選址、有序引導等措施，給予政策支持和財政保障，推動搬遷。在趕集日重點時段、路段增派警力，增設集市出入口硬隔離設施，嚴查超員超載、電動車摩托車不佩戴安全頭盔、農用三輪車違法載人等突出交通違法行為。

　　在重點交通違法整治方面，圍繞國省道、農村道路、校園周邊等重點道路，緊盯“兩客一危一貨”、面包車、校車、三（四）輪車等易肇事肇禍車型，嚴查嚴處酒醉駕、“三超一疲勞”、無牌無證、失格駕駛、飆車炸街、非法改裝等重點違法行為。加大顯性用警力度和現(xiàn)場查處力度，進一步發(fā)揮集指平臺、交通大腦、視頻平臺在精準打擊重點時段、重點道路和重點違法的執(zhí)法效能，強化違法打擊更加向事故預防聚焦。

　　在標志標線及交安設施運用管理方面，全市今年計劃完成至少200個路口、路段及片區(qū)的優(yōu)化改造，重點推進政府工作報告提及的10個片區(qū)和30個重點路口。改造后，通行能力預計平均提升7%至11%。此外，針對道路占道施工，交警支隊會嚴格審查施工期間交通組織方案，從源頭降低施工對交通的影響，同時開展施工現(xiàn)場排查，打擊違法違規(guī)占道施工行為，督促建設單位及時整改。

　　在信號及電警設備運行管理方面，不斷優(yōu)化提升交通信號及電警設備運行管理水平。組織開展“暢通主動脈”交通信號優(yōu)化百日會戰(zhàn)專項行動，圍繞“復工復產、暑假汛期、開學雙節(jié)、冬季寒潮”4個季節(jié)性階段，依據(jù)大數(shù)據(jù)、民意訴求和交通流量變化，動態(tài)優(yōu)化信號配時，提升信號配時精細化、智能化水平。有序推進“城市綠波”建設，細化優(yōu)化方案，豐富信控優(yōu)化模型，申請專項資金，分階段打造“數(shù)智交通·城市綠波”。

　　在停車秩序管理方面，進一步加強城鄉(xiāng)停車秩序管理。開展城市停車秩序專項整治，針對在禁停道路違法停車、侵占盲道以及停車后用口罩、名片等遮擋號牌的行為，通過“電警+鐵騎+巡邏車查處”等方式，持續(xù)予以嚴查嚴管；對于影響交通安全和暢通的車輛，將依法予以拖移，疏通城市交通“動脈”，還路于行。針對支路街巷等非禁停道路違法停車，通過電話、短信告知等方式，實行違停10分鐘提醒機制，及時提醒勸離違停車輛，彰顯執(zhí)法溫度。針對節(jié)假日期間重點景區(qū)周邊停車特點，在景區(qū)周邊道路動態(tài)設置臨時道路停車泊位，放置臨時停車指示牌，合理保障駕車游客停車需求。